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燈塔項目報道 | 啟動
日期:2020-03-13  閱讀:

導讀

未想疫情洶涌舉國閉

只待雄雞一鳴天下白




1

-   蘇州申達  -

2月24日,全國人民還在每時每刻關注疫情的變化,項目經理錢工接到了蘇州申達的電話“我們10號已經復工了,目前人員到位90%,年前定的3.0智能化項目我們已經在準備了?!?/p>

1-申達-廠區.jpg

好家伙,雖然有特殊原因,但今年很多客戶會主動跟進新一年的計劃。

申達汽配作為蘇州相城區有名的老牌企業,信息化做的晚。2020年初,申達王總和韓總要爭取做智能化燈塔項目時,我們還比較驚訝。

但是韓總很直接:“我們肯定要上。我們系統做的晚,用一年時間把流程和條碼初步用起來,按照正常步驟,我等不了三五年再做智能化。我工廠都是老員工,沒辦法慢慢教,企業要生存,減少依賴

申達主要生產國六標準的尾氣系統,去年改造了自動化焊接線。目前項目已經圍繞焊接總裝的關鍵工序展開,我們將持續關注。

2-車間討論.jpg



2

-  上?;荻?nbsp; -

1月份的燈塔計劃分享會時,上?;荻樀耐蹩偩蛠淼搅似諏嵖偛?,現場確認了推動智能化項目。

對于惠而順而言,產品規格繁多,訂單變化復雜。計劃管理一直是企業管理的瓶頸,如何減少人工干預。通過交期評估和設備管理,實現任務直接下達到每臺設備,將大大提升企業的運轉效率。

王總強調:“我們有370臺機器,要讓員工直接在工位機上進行作業,而我們的物流周轉也將全程推動使用RFID標簽,這些工作都要在今年打下基礎?!?/p>

惠而順和普實已經有兩年多合作,信息化基礎打得比較好,后續我們和客戶一起有序推動車間智能化實施。

3-惠而順會議室.jpg


3

-   浙江斐凌  -

浙江斐凌工具是國內做螺釘旋具出口的龍頭企業,雖然企業近幾年大力引入先進的設備實現車間自動化,但是因為產品規格多,工序長,本質上還是屬于勞動密集型企業。再加上現在加工出口企業面臨著材料上漲、貿易摩擦等因素,確實滿滿的生存壓力。

斐凌唐總是普實合作多年的老朋友,作為企業的接班人,斐凌工具的信息化也是在唐總的堅定支持下獲得成效。

對于本次智能化項目合作,唐總也是寄予期望:“我們這種工廠屬于全產品加工的模式,基本上5-7年就是一個行業更替周期,產品、設備、工藝等更新換代的壓力特別大,對于我們而言,只有不斷的追求最先進的管理和技術才能保持住我們的優勢,所以我特別希望能做這個事情?!?/p>

4-斐凌原版.jpg

項目團隊3月份的第一次進廠溝通,唐總就明確:“我們還是吸取之前的經驗,以點帶面,不同車間的能力不同,我們以刀桿車間為試點,推動人機料法的車間無紙化,最終逐步完成整個工廠的智能化。


4

-   蘇州昊信  -

蘇州昊信精密機械面對的客戶群屬于高精技術產業。莊總作為白手起家的青年企業家,我一直對2018年合作之初莊總的定調記憶猶新:“昊信的發展肯定是飛速的,想要長期合作,普實的服務必須要大力保障?!?/p>

2020年昊信新工廠的投建對于莊總是車間智能化轉型的關鍵一年。莊總在燈塔項目的現場用一句話表述了對智能化的理解和未來昊信的規劃“數字成為資產,表單也是產品”。

在新的市場競爭格局中,如何為客戶提供更好的產品和服務,我們相信昊信已經走在了前面。

5-昊新-現場.jpg


5

- 持續更新中 -

隨著項目的啟動,康乾、金泰堡、天裕、東海、杰杰等伙伴的智能化合作也會正式展開。

康乾公司,作為西門子的優秀供應商,需要滿足西門子對透明工廠的管理要求;金泰堡希望打造行業管理標桿;東海面臨生意更好但利潤更薄,他們希望能降本增效等等。

行業不同,目標一致。普實將落實車間智能化應用,不做面子工程,產生真正價值,將普實服務踐行到底。


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